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车胎日常用哪种型号的炭黑

2019-06-19 17:41栏目:特种橡胶
TAG: 橡胶1

车胎日常用哪种型号的炭黑

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  本品是一种高补强型炉法炭黑,吸碘值118,DBP吸取值78.是N200系列中机闭最低的.闭键用于轮胎胎面胶,加倍实用于越野胎,与N220炭黑比拟,本品能降低胶料的拉伸强度,扯破强度和伸长率,况且生热低,弹性强,定伸应力和耐磨性比N220稍低。N219用于胎面胶料,可改进其崩花、裂口功能,但混炼时较难分袂。

  本品是一种普通应用的高补强型炉法炭黑,具有较高的机闭性,其耐磨性介于超耐磨炭黑和高耐磨炭黑之间。本品的吸碘值121,DBP吸取值114,用于载重胎、乘用胎等胎面胶,及须要高强度、高耐磨的橡胶成品,如高强度运输带、工业橡胶成品等。本品实用于各式橡胶,与N330炭黑比拟,含N220炭黑胶料的耐磨性要高10%~20%,能付与胶料较高的拉伸强度和抗扯破强度并有必然的导电性。

  本品具有较高的机闭,是N200系列炭黑中补强性和耐磨性较好的一个种类。其吸碘值为120,DBP吸取值125。用于高速轮胎胎面胶和高质料的橡胶成品 应用本品的胶料的耐磨性优于N220、N242和N339,其耐磨功能比N220约高10%,加倍是正在高苛刻度下应用,更能显示出优良的耐磨功能。本品的胶料加工功能也较好,压出外外滑腻,实用于各式橡胶。

  本品吸碘值82,DBP吸取值72,具有补强才具较高生热较低的优良功能用于央求强度高、生热低的轮胎(搜罗越野胎)胎面胶料,也实用于输送带、密封成品及其他高质料橡胶工业成品。本品正在自然橡胶中具有亲近槽黑的胶料物理死板功能,且不延迟硫化速率。应用本品的胶料具有较高的拉伸强度、扯破强度、耐磨性及抗崩花功能。与其他的高耐磨炉黑比拟,胶料定伸应力较低,伸长率较高,拉伸强度邻近。

  N330是利用最为普通的高耐磨型炭黑,吸碘值82,DBP吸取值102,本品的耐磨功能比中超耐磨系列炭黑稍差,但优于槽法炭黑。用于轮胎胎面、帘布胶、胎侧及各式橡胶工业成品。本品是一种补强功能优良的炭黑,能付与胶料较好的强伸功能、抗扯破功能、耐磨性和弹性。应用本品的乘用胎的滚动耗费(滞后耗费)正在N300系列炭黑中仅大于N351,比其他种类都小,正在胶料平分散和压出功能亦较好,实用于各式合成橡胶和自然橡胶。

  本品吸碘值90,DBP120.本品闭键用于乘用车轮胎、卡车胎胎面胶、输送带笼罩胶、胶管,补强功能、耐磨功能及抗扯破口延长功能近于N220,用本品临蓐的胎面胶料其滚动阻力正在N300系列中是最高的。

  本品吸碘值43,DBP吸取值111,为N550炭黑的衍生种类,其机闭比N550稍低,具有中等补强功能,是一种通用的炉法炭黑。用于轮胎胎体胶料,橡胶19年减产加倍实用于以自然橡胶为主的缓冲层胶料,亦可用于轮胎基部胶料、胶带笼罩胶和其他橡胶成品及电线、电缆护套料中。口型膨胀小。顺丁橡胶与自,硫化胶的拉伸强度和伸长率较高,定伸应力较N550低,弹性和耐委靡功能均好。

  本品吸碘值43,DBP吸取值121,粒子外外滑腻,机闭高,正在软质炭黑中,其补强才具是最高的。用于轮胎帘布层、胎侧、内胎及压出、压延成品胶料中。 本品实用于自然橡胶和各式合成橡胶,易分袂,能付与胶料较高的挺性,压出速率速,口型膨胀小,和承特种橡胶招聘压出外外滑腻。硫化胶的耐高温功能及导热功能优良,补强功能、弹性和还原性亦较佳。本品用于丁基橡胶内胎时,最好与N660并用。

  本品的吸碘值36,DBP吸取值90。该种类之以是称为通用炉黑,是因其兼具高定伸炉黑的高定伸应力,速压出炉黑的优良加工功能,半补强炉黑的高回弹性和细粒子炉黑的耐屈挠性,所以其利用较为普通。用于轮胎帘布层、内胎、自行车胎、胶管、胶带、电缆、鞋类及压成品、模子成品等。本品实用于各式橡胶,与半补强炉黑比拟,本品具有较高的机闭,粒子稍细,正在胶料中易分袂,硫化胶的拉伸强度、抗扯破强度和定伸应力较高,而变形小,生热低,弹性和耐屈挠功能优良。

  本品的吸碘值29,DBP吸取值72,具有中等补强功能。和非污染低定伸半补强炉黑(N762、N772)比拟,二者的比外外种同,苯透光率稍高,(95%驾御),机闭也稍高。其闭键特质是溶剂抽出物低,不污染橡胶。用于轮胎帘布层、胎侧、内胎、胶管、胶带等。应用N774炭黑的胶料工艺功能好,填充量也可能很高。其硫化胶的弹性高,生热低,动态功能优良。本解答由网友推举已赞过已踩过你对这个解答的评议是?评论收起